Stellungnahme des Stadtteilvereins zum geplanten Parkhaus SkyHub
Der Vorstand des Stadtteilvereins Bahnstadt e.V. hat in der Sitzung am 02.12.2024 einstimmig folgende Empfehlungen zum geplanten Parkhaus „SkyHub“ ausgesprochen:
- Der Stadtteilverein Bahnstadt begrüßt die gewerblichen Investitionen in der Bahnstadt und erkennt die positiven Beiträge der Max-Jarecki-Stiftung zur Entwicklung des Stadtteils an. Auch unterstützt der Stadtteilverein das von der Stadt bereits beschlossene Parkraumbewirtschaftungskonzept zur effizienteren Steuerung des Parkverhaltens in der Bahnstadt. Der Stadtteilverein gibt dabei zu bedenken, dass zu den zentralen Projektideen der Bahnstadt Energieeffizienz, die durchdachte Infrastruktur mit kurzen Wegen im Stadtteil, sowie Klimaschutz und nachhaltige Mobilität zählen. Daher ist es nur konsequent, CO2-Emissionen sowie den motorisierten Verkehr in der Bahnstadt so weit wie möglich zu reduzieren. Dies macht die Bahnstadt zu einen Vorzeigeviertel und gleichermaßen attraktiv für Investoren, Gewerbe und Bewohner. Diesen Zielen stehen Parkhäuser grundsätzlich entgegen. Trotz der sehr guten Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr (innerhalb Heidelbergs wie auch regional und überregional), wird das Parkhaus zusätzlichen Verkehr in die Bahnstadt leiten, statt ihn umzuleiten bzw. auf ein notwendiges Minimum zu reduzieren.
- Auch erscheint dem Verein der Bedarf am geplanten Parkhaus fragwürdig zu sein.
Das Parkhaus mit über 756 geplanten Stellplätzen auf 14 Geschossen würde aufgrund seiner Dimension eine massive Auswirkung auf das Parkangebot in der Bahnstadt haben. Neben Tiefgaragen in allen Wohnblöcken gibt es in und an den Rändern der Bahnstadt, sowie in etlichen gewerblichen Schwerpunkten des Stadtteils aber bereits öffentliche und private Parkhäuser. Dazu gehören das Parkhaus P20 neben dem SNP- Dome, das Parkhaus P22 am Europaplatz, die Tiefgarage des Congress Centrum, sowie etliche Parkmöglichkeiten in den Tiefgaragen an den Westarkaden, Luxor Kino, Ärztezentrum und der Praxisklinik Salutem. Der Stadtteilverein Bahnstadt e.V. plädiert dafür, alle diese Parkmöglichkeiten in einer aktuellen Bedarfsanalyse mit zu berücksichtigen und den Bedarf eines Parkhauses mit aktuellen Zahlen neu zu bewerten.
- Aus folgenden Gründen erscheint die Errichtung des geplanten Parkhauses auf dem Baufeld Z2a (nach dem städtebaulichen Rahmenplan der Bahnstadt - Begründung zur Fortschreibung 2022) verkehrstechnisch ungünstig: Es verursacht aufgrund seiner Lage Rückstau und behindert die Straßenbahnhaltestelle „Gadamerplatz“. Außerdem befindet es sich in unmittelbarer Nähe der Bahnstadtschule sowie des künftigen Radschnellwegs (RS 16). Sollte das Angebot an Parkplätzen nach der aktualisierten Bedarfsanalyse nicht ausreichen, spricht sich der Stadtteilverein Bahnstadt dafür aus, das SkyHub Parkhaus unmittelbar außerhalb der Bahnstadt und wenn dies nicht gelingen sollte, zumindest an dessen Rand zu verlegen, wobei der Verein dafür allenfalls die Baufelder B2, B3, M1 und C2 für geeignet ansieht.
Stadteilverein Bahnstadt e.V.
Vorstand